Coach Hire Across Switzerland

Autocar avec chauffeur à Schaffhouse et aux chutes du Rhin

La plupart des groupes viennent pour les chutes du Rhin, et les chutes ont deux rives avec deux parkings. La rive nord est à Neuhausen, la rive sud au château de Laufen, dans le canton de Zurich. Décidez de quel côté le groupe commence avant de réserver le bateau.

Rive nord : ticket, arrêt, quittance

À Neuhausen, tout se fait en quatre temps. Un : le chauffeur tire un ticket à l'entrée de P1/P2. Deux : le groupe descend à l'arrêt de courte durée. Trois : le chauffeur paie à la caisse dans les 15 minutes. Quatre : la quittance vaut ticket pour stationner sur la Burgunwiese, à cinq minutes, sans limite de durée.

Pour la reprise, on recommence : retour à l'arrêt, nouveau paiement. De 18 h à 9 h, le parking est gratuit. La billetterie des bateaux, au Schlössli Wörth, a un guichet pour les groupes.

Autocar de tourisme MAN Lion's Coach de 49 places, vu de trois quarts avant
Autocar de tourisme MAN Lion's Coach de 49 places, vu de trois quarts avant

Rive sud : le château de Laufen

Au château de Laufen, P5 et P6 se trouvent à côté du centre des visiteurs, seul point de vente des billets pour les groupes de 15 personnes et plus. Aucun véhicule ne peut rouler sur le site du château. Pour une personne en fauteuil roulant, cette rive est une impasse : ni le bassin ni les débarcadères ne sont accessibles.

Les bateaux circulent d'avril à octobre. La course jusqu'au rocher central se termine par plus de 100 marches. Pour le tarif de groupe, les groupes dès 20 personnes demandent une réservation en ligne et se présentent au guichet des groupes 15 minutes avant ; ceux qui partent du château de Laufen sont au débarcadère 20 minutes avant et traversent en bac.

Aéroports pour un groupe qui arrive à Schaffhouse

Stades et salles accessibles en car

  • FCS Arena — Stade du FC Schaffhausen à Schaffhouse-Herblingen (Industriestrasse 2a), avec environ 8’200 places assises et une pelouse synthétique chauffée ; utilisé aussi pour des concerts d’une capacité de plus de 20’000 personnes. 250 places de stationnement payantes à côté du stade ; le club n’annonce pas de parking pour autocars.

Excursions d'un jour en car depuis Schaffhouse

  • Chutes du Rhin (Rheinfall), côté Laufen, au château de Laufen — environ 5 km, environ 10 min
  • Stein am Rhein — environ 19 km, environ 30 min
  • Winterthour — environ 29 km, environ 40 min
  • Zurich — environ 52 km, environ 1 h
  • Constance (Allemagne) — environ 56 km, environ 1 h
  • Île de Mainau (lac de Constance, Allemagne) — environ 59 km, environ 1 h
  • Titisee (Forêt-Noire, Allemagne) — environ 68 km, environ 1 h 15
  • Triberg (Forêt-Noire, Allemagne) — environ 79 km, environ 1 h 30
  • Saint-Gall — environ 84 km, environ 1 h 15
  • Bâle — environ 96 km, environ 2 h

Où un car peut s'arrêter à Schaffhouse, et autres règles

  • L’aéroport de Zurich (ZRH) se trouve à environ 37 km par la route de la Fronwagplatz, soit environ 50 min avec un trafic fluide. Le trajet est plus long aux heures de pointe.
  • La ville de Schaffhouse dispose d’un plan officiel du stationnement des autocars (« Car-Parkplätze Schaffhausen », sur le site de Schaffhauserland Tourismus) avec trois types de places pour autocars : stationnement, arrêts de dépose et de prise en charge (30 minutes au maximum) et stationnement soumis à annonce préalable auprès de la Stadtpolizei Schaffhausen.
  • Stationnement des autocars : terrain de sport du Munot sur la Munotstrasse (pour le Munot et l’est de la vieille ville) et Fischerhäuserstrasse (pour la vieille ville et le Museum zu Allerheiligen).
  • Arrêts de dépose et de prise en charge des autocars, 30 minutes au maximum : Schaffhausen Bahnhof Nord sur la Mühlentalstrasse ; Klosterstrasse devant le Museum zu Allerheiligen (hauteur libre de 3,80 m) ; Bachstrasse près du Mosergarten.
  • Stationnement des autocars uniquement après annonce à la Stadtpolizei : l’aire en gravier du Zeughaus sur la Randenstrasse, et la Breitenaustrasse devant le stade.
  • Aux abords de la vieille ville, le stationnement public des voitures est payant et le plus souvent limité à deux heures ; le stationnement à la journée se trouve à quelques minutes à pied, par exemple au Mühlentalsträsschen, au Viehmarkt ou au Munot. Les parkings Herrenacker et Herrenacker Süd sont les plus proches du Kammgarn et du Museum zu Allerheiligen (voitures uniquement).
  • Chutes du Rhin, rive nord (Neuhausen am Rheinfall) : le parking officiel des chutes du Rhin P1 à P4 se trouve sur la Nohlstrasse, 8212 Neuhausen am Rheinfall. Les autocars prennent un ticket à la barrière de P1/P2 et s’arrêtent à l’arrêt de courte durée (« Kurzzeithaltestelle ») jusqu’à ce que les passagers soient descendus. Le stationnement doit être payé à la caisse dans les 15 minutes, contre une quittance. L’autocar stationne ensuite sur la Burgunwiese, à Neuhausen am Rheinfall (à environ 5 minutes), sans limite de durée, la quittance servant de ticket de stationnement. Pour reprendre le groupe, l’autocar revient à l’arrêt de courte durée et paie à nouveau. Les véhicules de plus de 2,90 m de hauteur sont considérés comme des autocars ; le stationnement n’est pas facturé de 18 h à 9 h.
  • Le parking P4 des chutes du Rhin (Nohlstrasse) est réservé aux voitures et aux camping-cars jusqu’à 8 m et est fermé de novembre à mars.
  • Chutes du Rhin, rive sud (Schloss Laufen) : le parking officiel de Schloss Laufen sur la Laufenstrasse (P5, P6) accueille les voitures et les autocars ; il est payant. Le centre des visiteurs se trouve juste à côté.
  • Un autre parking, à environ 15 minutes à pied en montée depuis les chutes du Rhin, dispose de places pour voitures et autocars, mais ses places pour autocars ne peuvent être utilisées qu’avec une offre de billets des chutes du Rhin ou une réservation au restaurant qui s’y trouve.
  • Il n’y a pas de liaison en bateau entre Schaffhouse et les chutes du Rhin ; un petit train touristique circule entre la Schifflände de Schaffhouse et les chutes du Rhin, et les bus 1 (direction Herbstäcker) et 6 relient la gare de Schaffhouse à « Neuhausen Zentrum », à environ 10 minutes à pied des chutes.
  • Stein am Rhein : la ville recommande le parking de l’Untertor pour les voitures et les autocars ; les autocars utilisent le Busparkplatz Untertor Nord (payant de 8 h à 18 h tous les jours, paiement sur place ou en ligne à l’avance).
  • Kammgarn (Baumgartenstrasse) : le parking situé devant le Kammgarn a été supprimé à l’été 2024 pour un nouveau parc urbain, et un parking souterrain est en construction en dessous ; son ouverture est prévue à la fin des travaux, fin 2026.
  • Les bateaux des chutes du Rhin ne circulent que de début avril à fin octobre ; les heures de départ exactes dépendent de la saison, de la demande et de la météo.
  • Gare de Schaffhouse (Bahnhof Schaffhausen) : desservie par les CFF et la Deutsche Bahn (DB), avec des trains vers Stein am Rhein (environ 30 minutes) et le S-Bahn S33 vers Schloss Laufen am Rheinfall et Winterthour ; dépose des autocars à Bahnhof Nord, sur la Mühlentalstrasse (30 minutes au maximum).
  • Gare de Neuhausen Rheinfall : gare de plain-pied au-dessus de la rive nord des chutes du Rhin, avec un train direct depuis Zürich HB et un ascenseur jusqu’au bassin.
  • Gare de Schloss Laufen am Rheinfall : petite gare sur la rive sud (S33 Winterthour-Schaffhouse), à environ 3 minutes à pied des chutes.
  • Cabotage : en vertu de l’art. 20 de l’accord sur les transports terrestres entre la Suisse et l’UE, une entreprise de transport par autocar établie dans un État de l’UE ne peut pas transporter de voyageurs entre deux points situés en Suisse. Un voyage de groupe qui commence et se termine en Suisse requiert donc un véhicule d’une entreprise établie en Suisse. Les autocars peuvent transporter des groupes à travers la frontière dans les deux sens ; ces services occasionnels sont exemptés de toute autorisation, mais l’autocar doit avoir à bord une feuille de route.
  • Redevances routières : les autocars et autres autobus de plus de 3,5 tonnes paient la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds (RPLF) pour chaque jour passé en Suisse, sur l’ensemble du réseau routier public, et n’ont pas besoin de vignette autoroutière ; les autocars immatriculés à l’étranger paient la RPLF en ligne, avant d’entrer en Suisse, sur le portail ou l’application « Via » de l’OFDF. Les minibus et les voitures jusqu’à 3,5 tonnes ont besoin de la vignette autoroutière (e-vignette liée à la plaque de contrôle, ou vignette autocollante) pour circuler sur les autoroutes et semi-autoroutes (Autobahnen / autoroutes / autostrade).
  • Vitesse et interdictions de circuler : sur les autoroutes et semi-autoroutes, la vitesse des autocars est limitée à 100 km/h (à l’exception des bus à plate-forme pivotante et des bus publics en trafic de ligne concessionnaire avec places debout autorisées) ; les voitures automobiles lourdes sont sinon limitées à 80 km/h. L’interdiction de circuler de nuit (de 22 h à 5 h) et l’interdiction de circuler le dimanche et les jours fériés qui visent les véhicules lourds ne s’appliquent pas aux véhicules affectés au transport de personnes.
  • Durée de conduite : les chauffeurs d’autocar sont soumis à l’ordonnance suisse sur les chauffeurs (OTR 1), alignée sur les règles de l’UE : 9 heures de conduite par jour au maximum (10 heures deux fois par semaine), une pause d’au moins 45 minutes après 4 h 30 de conduite et un repos quotidien d’au moins 11 heures, enregistrés par le tachygraphe. Les chauffeurs d’autocars immatriculés à l’étranger doivent respecter en Suisse les mêmes règles de conduite, de pause et de repos. En trafic intérieur, les conducteurs professionnels de voitures automobiles et de minibus comptant jusqu’à 16 places en plus de celle du conducteur relèvent en revanche de l’OTR 2.
  • Excursions transfrontalières : un autocar basé en Suisse peut emmener un groupe dans un pays voisin et le ramener. Les règles de circulation, les redevances et les éventuelles règles sur les zones à faibles émissions de ce pays s’appliquent sur ses routes ; l’entreprise de transport les vérifie donc avant le voyage.

La vieille ville et le Munot

On ne peut pas stationner dans la vieille ville. Trois arrêts de 30 minutes la desservent : Bahnhof Nord sur la Mühlentalstrasse, la Klosterstrasse devant le Museum zu Allerheiligen, avec 3,80 m de hauteur libre, et la Bachstrasse près du Mosergarten. Pour une attente plus longue, le car se gare sur la Fischerhäuserstrasse ou près du terrain de sport du Munot ; deux aires supplémentaires s'ouvrent après annonce à la police municipale.

Comptez environ 75 minutes pour une visite guidée du Munot ; jusqu'à 35 participants, on peut la conclure par un apéritif sur la plateforme.

Stein am Rhein et au-delà

Stein am Rhein est à 30 minutes par la route. Les cars utilisent le Busparkplatz Untertor Nord, payant en journée, et la commune conseille de payer en ligne à l'avance. Des bateaux de ligne relient aussi les deux villes : le groupe peut faire un trajet sur le Rhin.

Le lac de Constance, à Constance ou sur l'île de Mainau, est à une heure environ ; la Forêt-Noire au Titisee à 1 h 15. L'aéroport de Zurich est à environ 50 minutes.

Les questions des organisateurs

Le groupe peut-il aller de la ville aux chutes sans le car ?

Oui, mais pas en bateau. Depuis la Schifflände, un petit train touristique fait le trajet ; sinon, les lignes de bus 1 et 6 mènent à Neuhausen Zentrum, à dix minutes à pied des chutes. En car, les 5 km prennent une dizaine de minutes.

Les personnes en fauteuil roulant peuvent-elles voir les chutes ?

Oui, depuis la rive nord : un ascenseur descend de la gare de Neuhausen Rheinfall, accessible sans marches, jusqu'au bassin. Du côté de Laufen, bassin et débarcadères restent hors d'atteinte.

Un minibus peut-il utiliser le parking P4 ?

Le P4 accueille voitures et camping-cars jusqu'à 8 m et ferme de novembre à mars. Au-delà de 2,90 m de hauteur, un véhicule paie comme un car et suit les quatre étapes de P1/P2.

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