Un autocar et son chauffeur pour votre groupe, partout en Suisse

Vous savez où le groupe doit aller ; à nous de trouver le car qui peut l'y conduire. Une entreprise partenaire suisse fournit l'autocar et le chauffeur, et nous gérons la réservation, de votre premier message jusqu'au trajet du retour.

Nous réservons, l'exploitant conduit

Nous sommes un service de réservation, pas une entreprise d'autocars. Nous lisons votre programme, le soumettons à un exploitant partenaire, vous transmettons son offre et confirmons la réservation. L'exploitant possède le car, emploie le chauffeur et répond du voyage sur la route.

Transporter contre rémunération des groupes de plus de huit passagers est une activité soumise à licence. L'entreprise d'autocars est admise par l'Office fédéral des transports (OFT), et la personne au volant d'un grand car détient le permis de catégorie D ainsi que le certificat de capacité OACP.

Autocar de tourisme MAN Lion's Coach de 49 places, vu de trois quarts avant

Minibus Mercedes-Benz Sprinter de 16 places, extérieur

Partir du grand autocar

De 45 à 57 personnes, l'autocar s'impose, avec les valises rangées dans les soutes sous le plancher. Le midibus emmène 25 à 35 personnes et passe plus facilement dans les rues de village ou devant les petits hôtels. Viennent ensuite le minibus, pour 9 à 16 passagers, et la voiture avec chauffeur, jusqu'à 8. Un groupe qui compte des personnes en fauteuil roulant voyage en minibus accessible, seul ou en complément d'un car.

Ce qui modifie un programme en car en Suisse

Les stations sans voitures. Aucun car n'entre à Zermatt, Saas-Fee, Wengen ou Mürren. Zermatt ? Le car reste à Täsch, et le train navette fait le reste. Pour Wengen, la route s'arrête à Lauterbrunnen ou au Grindelwald Terminal.

Les règles des villes. À Lucerne, les trois arrêts autocars du centre demandent un bon, à réserver en ligne avant le jour J et valable pour une seule plaque. Les cars d'excursion d'un jour n'entrent pas dans le village de Saint-Moritz. À Interlaken, les passagers montent et descendent seulement près des deux gares, cinq minutes au maximum.

Les routes de montagne. L'hiver, Grimsel, Furka et Susten sont fermés. Le train de transport des voitures du Lötschberg refuse les bus de plus de 22 places : un grand car qui se rend en Valais fait donc le détour par la route. Aux Grisons, le train du tunnel de la Vereina charge les autocars toute l'année.

Les cars étrangers. Un car de l'UE peut entrer en Suisse avec son groupe et en ressortir avec lui. Conduire ce même groupe d'une localité suisse à une autre, c'est du cabotage, et c'est interdit. Les trajets intérieurs reviennent à un partenaire établi en Suisse.

Les longues journées et le temps de conduite

Selon l'OTR 1, la limite de conduite d'un chauffeur d'autocar est de 9 heures par jour, portée à 10 heures deux fois par semaine, et une pause de 45 minutes est due après 4 h 30 de volant. En hiver, comptez environ cinq heures et demie en autocar entre l'aéroport de Zurich et Täsch, puisque la route directe par la Furka est fermée. Une telle journée peut demander un deuxième chauffeur ou une nuit sur place. Partir à l'aube ou rentrer tard ne pose pas de problème : les interdictions de circuler de nuit et du dimanche excluent les véhicules qui transportent des personnes.

Une offre pour chaque voyage

Pas de liste de prix. Chaque offre se calcule d'après la date, la durée, les kilomètres et le véhicule. Elle précise le véhicule, le nombre de places et les conditions d'annulation de l'exploitant. Les autocars paient la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds (RPLF) ; jusqu'à 3,5 t, la vignette autoroutière suffit. Rien n'est réservé tant que vous n'avez pas dit oui.

Les questions des organisateurs

Un voyage peut-il partir d'un autre endroit que les 20 lieux de ce site ?

Oui. Envoyez l'adresse de prise en charge. Un car peut partir de n'importe quel village suisse où il a la place de faire demi-tour.

Le car peut-il nous emmener de l'autre côté de la frontière ?

Oui. Un car suisse peut conduire le groupe à Annecy, au lac de Côme ou au lac de Constance, puis le ramener. Les voyages transfrontaliers sont permis dans les deux sens.

Qui s'occupe de quoi le jour du voyage ?

Sur la route, c'est le chauffeur qui dirige. Toute modification de la réservation, avant ou après le voyage, passe par nous.

Destinations

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Indiquez le nombre de personnes, la date, le lieu de départ et les arrêts dans l'ordre. Vous relisez l'offre avant que quoi que ce soit soit réservé.

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