La voiture avec chauffeur

Tous les déplacements ne demandent pas un autocar. Un orateur, des mariés ou un membre de la direction voyagent mieux dans une voiture avec chauffeur. Une berline accueille confortablement un à trois passagers ; une version van en prend jusqu'à huit.

L'autorisation du chauffeur

Transporter des passagers dans une voiture louée avec chauffeur est un transport professionnel au sens de l'OTR 2. Avec un simple permis de la catégorie B, le chauffeur doit d'abord obtenir l'autorisation fédérale de transporter des personnes à titre professionnel, en réussissant un examen théorique complémentaire sur la durée du travail et du repos et un examen pratique complémentaire. Les titulaires d'un permis D ou D1 la reçoivent sans autre examen.

Les voitures de huit places passagers au plus n'ont pas besoin de la licence de l'OFT. Les cantons ont leurs propres règles sur les taxis et les limousines, et c'est le canton où la course commence qui compte.

Berline Mercedes-Benz Classe E, vue de face

Berline Mercedes-Benz Classe S, extérieur

Places et bagages

Places : 1 à 3 (jusqu’à 8 passagers dans une voiture de type van)
Bagages : Coffre ; choisissez un véhicule plus grand pour davantage de passagers ou de bagages

À bord et règles applicables

Les transports de personnes effectués au moyen de véhicules de location avec chauffeur sont considérés comme des transports professionnels de personnes au sens de l’OTR 2 (art. 3, al. 1ter, OTR 2)
Un conducteur qui transporte des personnes à titre professionnel avec une voiture de la catégorie B doit être titulaire de l’autorisation de transporter des personnes à titre professionnel (art. 25 OAC) ; elle est inscrite dans le permis sous le code 121. Les titulaires d’un permis D ou D1 la reçoivent sans autre examen (art. 25, al. 4, OAC)
Pour obtenir l’autorisation avec un permis de la catégorie B, le conducteur réussit un examen théorique complémentaire sur la durée du travail et du repos et un examen pratique complémentaire (art. 25, al. 3, OAC)
Au sens de l’OTR 2, les courses sont « professionnelles » lorsqu’elles sont effectuées au moins deux fois dans des intervalles de moins de 16 jours et que le prix de la course dépasse les coûts du véhicule et l’indemnisation des dépenses du conducteur (art. 3, al. 1bis, OTR 2)
Les véhicules comptant neuf places au maximum, conducteur compris, sont soustraits à la régale fédérale du transport des voyageurs (art. 8, al. 1, let. a, OTV), et les voitures comptant huit places passagers au maximum n’ont pas besoin de la licence d’entreprise de transport par route de l’OFT (art. 3, al. 1bis, let. a, LEnTR)
Les cantons ont leurs propres règles sur les taxis et les limousines ; renseignez-vous dans le canton où le service commence

Aux aéroports

À l'aéroport de Zurich, les voitures avec chauffeur utilisent les voies intérieures avec une autorisation de service de limousine et attendent au P12-100. Le P6 de Genève Aéroport, où les autocars prennent leurs passagers, refuse les véhicules bas de neuf places au plus : une voiture avec chauffeur accueille donc son client depuis la zone VTC ou un parking. Aucun aéroport ne publie de point de rencontre ; il se convient à la réservation.

À côté de l'autocar

Lors d'un événement, la voiture roule souvent à côté du car. Les VIP partent quand ils sont prêts, et les invités suivent l'horaire. Réservez les deux ensemble pour que les heures concordent, et remettez au chauffeur de la voiture le même programme qu'au chauffeur du car.

Les questions des organisateurs

Combien de bagages peut-on emporter ?

Ce que contient un coffre. Avec plusieurs grandes valises ou plus de trois passagers, réservez la version van ou un minibus.

La voiture convient-elle à des mariés ?

Oui, c'est l'un de ses usages les plus fréquents. Le chauffeur a la même autorisation professionnelle, quelle que soit l'occasion.

Le chauffeur respecte-t-il des limites de temps de travail ?

Oui. Selon l'OTR 2, il conduit au plus 9 heures entre deux repos quotidiens et 45 heures par semaine, et fait une pause après 4,5 heures.