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Transferts de ski en car : stations, cols et trains-autos

Pour un groupe de ski, la route s'arrête plus tôt qu'on ne le pense. Plusieurs stations sont sans voitures, plusieurs cols ferment en hiver, et un train-autos refuse les grands autocars. Bâtissez l'itinéraire autour de ces trois réalités avant tout le reste.

Où le car doit s'arrêter

Zermatt est sans voitures, et la route finit à Täsch. Au Matterhorn Terminal Täsch, le groupe quitte le car pour la navette ferroviaire, qui part toutes les 20 minutes et met 12 minutes pour monter. Un autocar est trop haut pour le parking couvert, limité à 2,30 m : il décharge dans la zone Kiss & Ride extérieure, 30 minutes au plus, ou se gare sur l'aire extérieure. Si le service de bagages gratuit est annoncé avant 16 h la veille, les valises voyagent à part.

Saas-Fee est aussi sans voitures, comme Wengen et Mürren. Pour ces deux villages, le car dépose le groupe à Lauterbrunnen ou à Stechelberg. Pour Verbier, l'office du tourisme conseille de stationner au Châble et de monter en télécabine.

Autocar Mercedes-Benz Tourismo de 49 places, extérieur
Autocar Mercedes-Benz Tourismo de 49 places, extérieur

Routes d'hiver et trains-autos

Le Grimsel, la Furka et le Susten ferment pour l'hiver. Au Lötschberg, le train de transport des voitures n'admet aucun bus de plus de 22 places. Un autocar complet qui va de l'Oberland bernois au Valais fait donc le grand détour. Le train de la Vereina, entre Klosters et Sagliains, prend en revanche les autocars toute l'année, avec moins de place pour les véhicules hauts les week-ends d'hiver.

Les distances s'allongent d'autant. De Genève Aéroport à Täsch, comptez environ 230 km. Depuis l'aéroport de Zurich, l'itinéraire d'hiver vers Täsch passe par Berne, Lausanne et Martigny : environ 356 km et nettement plus de quatre heures. Lauterbrunnen se trouve à environ deux heures de l'aéroport de Zurich.

Règles à connaître avant de réserver

  • La Suisse ne connaît pas de date fixe pour les pneus d’hiver : les véhicules doivent être en parfait état de fonctionnement (art. 29 LCR), et les chaînes à neige métalliques (ou les dispositifs analogues autorisés par l’OFROU) sont obligatoires là où le signal « Chaînes à neige obligatoires » est placé (art. 29 OSR)
  • Zermatt est sans voitures : les véhicules privés ne peuvent aller que jusqu’à Täsch, où le Matterhorn Terminal Täsch offre 2'100 places de stationnement couvertes et des navettes ferroviaires vers Zermatt toutes les 20 minutes (trajet de 12 minutes) ; des taxis autorisés circulent aussi entre Täsch et Zermatt
  • Wengen est sans voitures et accessible par le chemin de fer de la Wengernalp (WAB) depuis Lauterbrunnen, à environ 37 minutes d’Interlaken Ost ; Lauterbrunnen dispose d’un parking couvert sous la gare et d’un parking près de l’église
  • Train de transport des voitures du Lötschberg (BLS, Kandersteg-Goppenstein, environ 15 minutes) : les bus ne voyagent que sur les trains pour grands véhicules, qui circulent toutes les heures, et seulement jusqu’à 22 places (longueur jusqu’à 12 m, poids jusqu’à 28 t, avec des limites de largeur et de hauteur) ; un autocar de grande taille ne peut donc pas l’utiliser
  • Itinéraires routiers calculés en hiver (sans passer par les cols fermés) : Genève Aéroport - Täsch environ 230 km (environ 2 h 50 min) ; aéroport de Zurich - Täsch environ 356 km par Berne et Martigny (environ 4 h 30 min) ; EuroAirport - Täsch environ 331 km (environ 4 h 05 min) ; Genève Aéroport - Saas-Fee environ 226 km (environ 2 h 45 min) ; ce sont des temps en voiture, un car met plus longtemps : de Genève Aéroport à Täsch, environ 3 h 30 en car

Pneus et chaînes

La loi suisse ne fixe aucune date pour les pneus d'hiver. Le véhicule doit être en parfait état de fonctionnement, et les chaînes à neige sont obligatoires partout où le signal correspondant est placé. Au début des routes de col et d'accès aux stations, un signal « État de la route » indique si elle est ouverte, fermée ou praticable seulement avec chaînes. Demandez que l'équipement d'hiver du véhicule figure sur l'offre.

Les questions des organisateurs

Un autocar peut-il monter jusqu'à Zermatt ?

Non. Après Täsch, seuls les taxis autorisés empruntent la route. Le groupe passe à la navette ferroviaire au Matterhorn Terminal Täsch.

Combien de matériel de ski peut-on charger ?

Un autocar loge skis et sacs à chaussures dans ses soutes. Dans un minibus plein, il reste peu de place, et un second véhicule peut s'imposer. Indiquez le nombre de housses de ski dans la demande.

Où un autocar stationne-t-il à Davos en hiver ?

Uniquement au parking Panorama, avec une carte de stationnement pour cars. Le parking Metz n'accueille les autocars que de juin à novembre. La route depuis l'aéroport de Zurich par Landquart et Klosters est ouverte toute l'année.

Destinations

Véhicules, toujours avec chauffeur