L'auto con autista

Non ogni spostamento richiede un pullman. Un relatore, una coppia di sposi o un membro della direzione viaggiano meglio in un'auto con autista. Una berlina porta comodamente da uno a tre passeggeri; una versione van ne accoglie fino a otto.

Il permesso dell'autista

Trasportare passeggeri in un'auto noleggiata con autista è trasporto professionale ai sensi dell'OLR 2. Con una semplice licenza della categoria B, l'autista deve prima ottenere il permesso federale per il trasporto professionale di persone, superando un esame teorico complementare sulla durata del lavoro e del riposo e un esame pratico complementare di guida. Chi ha una licenza D o D1 lo riceve senza ulteriori esami.

Le automobili con al massimo otto posti per i passeggeri non necessitano dell'autorizzazione dell'UFT. I Cantoni hanno norme proprie per taxi e limousine, e conta il Cantone in cui inizia il servizio.

Berlina Mercedes-Benz Classe E, vista frontale

Posti e bagagli

Posti: 1-3 (fino a 8 passeggeri in un’automobile di tipo van)
Bagagli: Bagagliaio; per più passeggeri o più bagagli scegliere un veicolo più grande

A bordo e norme applicabili

Il trasporto di persone con veicoli noleggiati con autista è equiparato al trasporto professionale di persone ai sensi dell’OLR 2 (art. 3 cpv. 1ter OLR 2)
Un conducente che trasporta persone a titolo professionale con un’automobile della categoria B necessita del permesso per il trasporto professionale di persone (art. 25 OAC); il permesso è iscritto nella licenza di condurre con il codice 121. Al titolare di una licenza di condurre della categoria D o della sottocategoria D1 il permesso è rilasciato senza ulteriore esame (art. 25 cpv. 4 OAC)
Per ottenere il permesso con una licenza della categoria B, il conducente deve superare un esame teorico complementare sulla durata del lavoro e del riposo e un esame pratico complementare di guida (art. 25 cpv. 3 OAC)
Secondo l’OLR 2 sono professionali le corse effettuate almeno due volte a intervalli di tempo inferiori ai 16 giorni, se il prezzo del trasporto supera le spese del veicolo nonché il rimborso delle spese del conducente (art. 3 cpv. 1bis OLR 2)
Le corse con veicoli atti e destinati al trasporto di nove persone al massimo incluso il conducente non sottostanno alla privativa federale sul trasporto di viaggiatori (art. 8 cpv. 1 lett. a OTV), e le automobili con al massimo otto posti per i passeggeri non necessitano dell’autorizzazione dell’UFT all’esercizio dell’attività di trasportatore su strada (art. 3 cpv. 1bis lett. a LTrS)
I Cantoni hanno norme proprie per taxi e limousine; verificare quelle del Cantone in cui inizia il servizio

Negli aeroporti

All'aeroporto di Zurigo le auto con autista usano le corsie interne con un permesso per servizio limousine e attendono al P12-100. Il P6 dell'aeroporto di Ginevra, dove i pullman caricano i passeggeri, non accetta veicoli bassi fino a nove posti: un'auto con autista accoglie quindi l'ospite dall'area VTC o da un parcheggio. Nessun aeroporto pubblica un punto d'incontro; lo si concorda al momento della prenotazione.

Accanto al pullman

Agli eventi l'auto viaggia spesso accanto al pullman. I VIP partono quando sono pronti, mentre gli ospiti seguono l'orario stabilito. Prenoti i due veicoli insieme perché gli orari combacino, e dia all'autista dell'auto lo stesso programma di quello del pullman. Se un relatore atterra con un volo diverso da quello del gruppo, l'auto può andare a prenderlo da sola in aeroporto.

Le domande degli organizzatori

Quanti bagagli ci stanno?

Quanto contiene un normale bagagliaio di automobile. Con diverse valigie grandi o più di tre passeggeri, prenoti la versione van o un minibus.

L'auto è adatta a una coppia di sposi?

Sì, è uno degli impieghi più frequenti. L'autista ha lo stesso permesso professionale, qualunque sia l'occasione.

L'autista rispetta limiti di orario di lavoro?

Sì. Secondo l'OLR 2 guida al massimo 9 ore tra due riposi quotidiani e 45 ore alla settimana, e fa una pausa dopo 4 ore e mezzo.