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Carvermietung Genf für Vereine, Schulen und Gruppenreisen

Genf veröffentlicht für Cars fast nichts. Es gibt keine Liste mit Carparkplätzen und kein Buchungssystem; der einzige publizierte Carparkplatz dient dem Internationalen Rotkreuz- und Rothalbmondmuseum. Jeder Halt im Zentrum wird deshalb vor dem Reisetag mit dem Partner abgesprochen.

Halte planen statt Parkplätze suchen

Die öffentlichen Parkhäuser sind für Personenwagen gebaut, und für die blauen Zonen erhält ein Car keine Bewilligung. Die Gare routière an der Place Dorcière, fünf Minuten vom Bahnhof Cornavin, bedient internationale Linien, Skibusse und Stadtrundfahrten. Vor dem Bahnhof und in der Altstadt gibt es keinen offiziellen Aussteigeort; der Chauffeur nutzt den Halt, den der Partner bestätigt hat.

Ein einziger bestätigter Ort für Aussteigen und Abholen macht den Stadttag einfach.

Mercedes-Benz-Reisecar mit 59 Sitzplätzen, Aussenansicht
Mercedes-Benz-Reisecar mit 59 Sitzplätzen, Aussenansicht

Das Quartier der Nationen

Für das Palais des Nations und das Rotkreuzmuseum benützen Cars den Carparkplatz am Ende der Avenue de la Paix, unterhalb der Place des Nations. Von dort sind es 10 bis 15 Minuten zu Fuss ins Museum. Seine Führungen nehmen bis 25 Personen pro Guide auf und werden 14 Arbeitstage im Voraus gebucht.

UNO-Führungen bucht man auf der Website von UN Geneva. Jede Person braucht ein Ticket, einen digitalen Zutrittsausweis sowie einen Pass oder eine Identitätskarte aus dem Schengen-Raum und ist 30 Minuten vorher für die Kontrolle da. Das Palais wird renoviert, die Plätze sind knapp. Die Bauarbeiten für das Tram des Nations bringen bis Ende 2028 Umleitungen.

Flughäfen für Gruppen nach Genf

  • Flughafen Genf (GVA) — etwa 5 km auf der Strasse bis zum Pont du Mont-Blanc im Zentrum von Genf, etwa 15 Min. mit dem Car bei geringem Verkehr; zu Stosszeiten länger

Stadien und Hallen mit Carzufahrt

  • Stade de Genève — Heimstadion von Servette FC; internationaler Fussball (drei Spiele der EURO 2008, Schweizer Nationalmannschaft) und grosse Konzerte. 30'000 gedeckte Sitzplätze; 2003 eröffnet. In Lancy neben dem Einkaufs- und Freizeitzentrum La Praille, direkt bei der Ausfahrt «La Praille» der Autobahn A1 (Zufahrt über Route des Jeunes / Route de Saint-Julien). An Grossanlässen ist das Gebiet rund um das Stadion für Autos gesperrt, und die tpg-Haltestelle «Stade de Genève» ist vor und nach den Spielen geschlossen; der Club verweist auf die Léman-Express-Bahnhöfe Lancy-Pont-Rouge und Lancy-Bachet. Es sind keine Carparkplätze für Besuchergruppen ausgewiesen.
  • Patinoire des Vernets — Eisbahn der Ville de Genève und Heimstätte des Genève-Servette Hockey Club (Eishockey). Parkplätze in der Nähe: der Parkplatz der Eisbahn an der Rue Hans-Wilsdorf, das obere Parkdeck des Aligro-Markts an der Rue François-Dussaud, das Parking de l'Etoile (Route des Jeunes) und das Parking Uni-Mail (Quai Ernest-Ansermet). Trams 15 und 17 (Haltestelle «Acacias») und Bus 80 (Haltestelle «Queue d'Arve»). An Spieltagen wird die Nebenstrasse entlang der Eisbahn 1 Stunde 15 Minuten vor Spielbeginn gesperrt. Es sind keine Carparkplätze ausgewiesen.
  • Geneva Arena — Halle für Konzerte, Shows und Sportanlässe an der Route des Batailleux 3, Grand-Saconnex, neben Palexpo; bis zu 9'500 Zuschauende.

Tagesausflüge mit dem Car ab Genf

  • CERN Science Gateway (Meyrin) — etwa 8 km, etwa 20 Min.
  • Nyon — etwa 27 km, etwa 30 Min.
  • Yvoire (Frankreich) — etwa 27 km, etwa 45 Min.
  • Annecy (Frankreich) — etwa 43 km, etwa 55 Min.
  • Évian-les-Bains (Frankreich), auf der Strasse um den See — etwa 44 km, etwa 1 Std.
  • Lausanne — etwa 63 km, etwa 1 Std.
  • Cully (Rebberge des Lavaux) — etwa 77 km, etwa 1 Std. 15 Min.
  • Chamonix-Mont-Blanc (Frankreich) — etwa 82 km, etwa 1 Std. 15 Min.
  • Montreux — etwa 93 km, etwa 1 Std. 30 Min.
  • Château de Chillon (Veytaux) — etwa 96 km, etwa 1 Std. 30 Min.
  • Gruyères — etwa 120 km, etwa 1 Std. 45 Min.
  • Bern — etwa 158 km, etwa 2 Std. 15 Min.
  • Täsch (Matterhorn Terminal Täsch, Shuttlezug nach Zermatt) — etwa 229 km, etwa 3 Std. 30 Min.

Wo der Car in Genf halten darf, und weitere Regeln

  • Genève Aéroport (GVA) liegt auf der Strasse etwa 5 km vom Pont du Mont-Blanc entfernt, bei geringem Verkehr etwa 15 Min. Zu Spitzenzeiten dauert die Fahrt länger.
  • Genève Aéroport (GVA): Cars (Fahrzeuge über 2,50 m hoch und/oder mit mehr als 17 Plätzen inklusive Fahrer) dürfen Fahrgäste vor dem Terminal auf der Ebene Check-in (Enregistrement) aussteigen lassen, auf den Carhalteplätzen der tpg-Spur bei «sas 1» (der Spur «BUS CAR» folgen; nur Halten, kein Parkieren). Kleinbusse und Shuttles lassen ihre Fahrgäste in der Zone «Navette» der Spur «transports professionnels» aussteigen.
  • Genève Aéroport: Alle gewerblichen Abholungen dürfen nur im «Parking P6 - Gare Routière» auf der Ebene Ankunft stattfinden (der Beschilderung «Parking Courte durée» folgen, linke Spur). P6 ist mit Schranken gesichert und kostenpflichtig; es ist nur für Personentransporte mit direktem Bezug zum Flughafen bestimmt. Cars ohne Jahreszutrittskarte ziehen bei der Einfahrt ein Ticket und bezahlen den Aufenthalt in Schritten von 15 Minuten vor der Ausfahrt an einem Kassenautomaten. P6 hat 12 Abholplätze (Plätze 1 bis 9 für Fahrzeuge bis 12,5 m Länge und 4 m Höhe; Plätze 10 bis 12 bis 10 m Länge und 3,5 m Höhe) sowie 4 zusätzliche Carparkplätze. Bei jedem Halt von mehr als 3 Minuten muss der Motor abgestellt werden. Fahrzeuge unter 2 m Höhe und/oder mit weniger als 9 Plätzen (inklusive Chauffeur) haben keinen Zugang, ausser der Flughafen stimmt zu. Cars der Abgasnormen Euro 2 und Euro 3 erhalten keinen Zugang (Flughafenvorschriften vom 1. Dezember 2025). An Winterwochenenden (Dezember bis April) kann P6 überlastet sein, und es werden Ausweichflächen eingerichtet.
  • Genève Aéroport hat einen französischen Sektor (Secteur France), der auf der Strasse nur von Frankreich her über die Zollstrasse bei Ferney-Voltaire erreichbar ist (GPS: Ferney-Voltaire, «Route douanière»), danach der Beschilderung «Aéroport Secteur France» folgen. Nur Passagiere mit einem gültigen Flugticket für denselben Tag (plus oder minus ein Tag) dürfen im Terminal zwischen dem französischen Sektor und dem schweizerischen (internationalen) Sektor wechseln; andere Personen müssen den Sektor auf der Strasse über den Zoll Ferney-Voltaire wechseln.
  • Die Gare routière de Genève (Busbahnhof) liegt an der Place Dorcière, 1201 Genève, weniger als 5 Minuten von der Gare de Cornavin entfernt; hier fahren internationale Linien, Busse in die Skigebiete und Stadtrundfahrten ab. Die Schalter sind Montag bis Samstag 07.00 bis 19.00 Uhr und Sonntag 07.00 bis 16.00 Uhr geöffnet.
  • Die Ville de Genève, der Kanton und Genève Tourisme publizieren weder eine Liste von Carparkplätzen noch ein Reservationssystem für Carparkplätze. Die Fondation des Parkings bewirtschaftet die öffentlichen Parkhäuser und P+R-Anlagen, die für Autos und Motorräder ausgelegt sind; Cars erhalten keine Parkkarte (macaron) für die blauen Zonen.
  • Stick'AIR, differenzierter Verkehr (circulation différenciée): Seit 15. Januar 2020 dürfen, wenn der Kanton die Massnahme bei einer Luftverschmutzungsspitze (Smog) auslöst, zwischen 06.00 und 22.00 Uhr innerhalb des Perimeters nur Motorfahrzeuge mit einer Stick'AIR-Vignette einer zugelassenen Kategorie fahren. Der Perimeter umfasst fast die ganze Ville de Genève sowie Teile von Carouge, Cologny, Lancy und Vernier; ausserhalb von Verschmutzungsspitzen gibt es keine Einschränkung. Betroffen sind alle Motorfahrzeuge, unabhängig vom Land der Immatrikulation, sofern sie nicht ausgenommen sind. Die französische Crit'Air-Vignette wird anerkannt (gleiche Kategorien), andere ausländische Vignetten nicht. Zu den Ausnahmen gehören Fahrzeuge für den gewerbsmässigen Personentransport, einschliesslich Taxis, gemäss Feld 17 «Usage spécial» des schweizerischen Fahrzeugausweises. Die Auslösung wird am Vortag angekündigt (E-Mail-Benachrichtigungen und App Air2G2). Diese Vorschriften gelten im Oktober 2026; vor der Reise prüfen.
  • Gebiet Place des Nations: Cars für das Rotkreuzmuseum und das Palais des Nations benützen den Carparkplatz am Ende der Avenue de la Paix, am Fuss der Place des Nations (gemäss Angaben des Museums). Die Bauarbeiten für das Tram des Nations (neue Tramlinie 13 von der Gare de Cornavin über die Place des Nations nach Ferney-Voltaire) dauern auf Schweizer Seite von September 2025 bis Ende 2028, mit Strassensperrungen und Umleitungen; so ist zum Beispiel ab 14. Mai 2026 die Avenue Giuseppe-Motta zwischen Avenue de France und Chemin Camille-Vidart gesperrt, und während eines Jahres ist die Avenue de France zwischen Voie-Creuse und Rue de Montbrillant in Richtung Nations gesperrt. Der Abschnitt der Route de Ferney zwischen Chemin du Petit-Saconnex / Avenue de l'Ariana und Route des Morillons bleibt nach den Bauarbeiten für Autos gesperrt.
  • CERN Science Gateway (Meyrin): Ein Carparkplatz nördlich des Science Gateway ist den Cars von Gruppen mit Buchung vorbehalten; andere Fahrzeuge müssen den kostenpflichtigen Parkplatz hinter dem Globe benützen; anderswo ist das Parkieren nicht erlaubt.
  • Palexpo und Geneva Arena: Das Parkhaus P12 von Palexpo hat eine Höhenbeschränkung von 2 m; keiner der beiden Veranstaltungsorte weist Carparkplätze aus. Stade de Genève: An Grossanlässen ist die Umgebung des Stadions für Autos gesperrt.
  • Internationale Carlinien: Der Kanton plant, die internationalen Carlinien von der Place Dorcière an einen neuen Busbahnhof im multimodalen Knoten P+R P47 nahe beim Flughafen und bei der Autobahn (Grand-Saconnex) zu verlegen, mit Anschluss an das Tram des Nations; Reise- und Ausflugscars sollen an der Place Dorcière bleiben, die die Ville de Genève neu gestalten will. Im Oktober 2026 war auf keiner offiziellen Seite ein Eröffnungsdatum bestätigt.
  • Genève (Gare de Cornavin), Place de Cornavin 5: der Hauptbahnhof, mit SBB-Fernverkehrszügen in die ganze Schweiz, TGV-Lyria-Zügen ab Paris (etwa drei Stunden) und dem Léman Express (Linie CEVA Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse, seit Dezember 2019 in Betrieb, mit Zügen alle 15 Minuten zwischen Coppet und Annemasse). Die Gare routière an der Place Dorcière ist weniger als 5 Minuten entfernt. Ein offizieller Ein- und Aussteigeort für Cars am Bahnhof wurde nicht gefunden.
  • Bahnhof Genève-Aéroport: etwa sieben Minuten mit dem Zug vom Stadtzentrum (Lausanne etwa 40 Minuten, Zürich etwa 3 Stunden); zwei Gehminuten von der Geneva Arena und etwa zehn Gehminuten von Palexpo.
  • Lancy-Pont-Rouge und Lancy-Bachet (Léman Express): die Bahnhöfe, die dem Stade de Genève am nächsten liegen. Genève-Eaux-Vives (Léman Express): der Bahnhof für das linke Seeufer und das Quartier Eaux-Vives.
  • Kabotage: Nach Artikel 20 des Landverkehrsabkommens zwischen der Schweiz und der EU sind Beförderungen zwischen zwei Orten in der Schweiz durch einen Verkehrsunternehmer, der in einem EU-Staat niedergelassen ist, nicht zulässig. Eine Gruppenreise, die in der Schweiz beginnt und endet, braucht deshalb ein Fahrzeug eines in der Schweiz niedergelassenen Verkehrsunternehmers. Cars dürfen Gruppen in beiden Richtungen über die Grenze befördern; dieser Gelegenheitsverkehr ist nicht genehmigungspflichtig, im Car ist aber ein Kontrollpapier (Fahrtenblatt) mitzuführen.
  • Strassenabgaben: Cars und andere Busse über 3,5 t entrichten für jeden Tag, an dem sie sich in der Schweiz befinden, die pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA), und zwar auf allen öffentlichen Strassen, und brauchen keine Autobahnvignette; im Ausland immatrikulierte Cars bezahlen die PSVA vor der Einreise in die Schweiz online über das Portal oder die App «Via» des BAZG. Kleinbusse und Personenwagen bis 3,5 t brauchen für die Benützung der Autobahnen und Autostrassen die Autobahnvignette (die mit dem Kontrollschild verknüpfte E-Vignette oder die Klebevignette).
  • Geschwindigkeit und Fahrverbote: Auf Autobahnen und Autostrassen dürfen Cars höchstens 100 km/h fahren (ausgenommen Gelenkbusse sowie Busse im Linienverkehr mit bewilligten Stehplätzen); schwere Motorwagen sind sonst auf 80 km/h beschränkt. Das schweizerische Nachtfahrverbot (22.00 bis 05.00 Uhr) sowie das Sonntags- und Feiertagsfahrverbot für schwere Motorwagen gelten nicht für Fahrzeuge zum Personentransport.
  • Lenk- und Ruhezeiten: Car-Chauffeure unterstehen der schweizerischen Chauffeurverordnung ARV 1, die auf die EU-Vorschriften abgestimmt ist: höchstens 9 Stunden Lenkzeit pro Tag (zweimal pro Woche 10 Stunden), nach 4,5 Stunden Lenkzeit eine Pause von mindestens 45 Minuten und eine tägliche Ruhezeit von mindestens 11 Stunden, aufgezeichnet mit dem Fahrtschreiber. Chauffeure von im Ausland immatrikulierten Cars müssen in der Schweiz dieselben Vorschriften über Lenkzeit, Pausen und Ruhezeit einhalten. Im Binnenverkehr unterstehen berufsmässige Führer von Personenwagen und von Kleinbussen mit höchstens 16 Sitzplätzen ausser dem Führersitz stattdessen der ARV 2.
  • Winter: In der Schweiz gibt es keine allgemeine Winterreifenpflicht, ein Fahrzeug muss aber den Strassenverhältnissen entsprechend ausgerüstet sein, und der Fahrzeugführer muss es jederzeit beherrschen; das Bundesamt für Strassen (ASTRA) empfiehlt Winterreifen von Oktober bis Ostern. Wo das Signal «Schneeketten obligatorisch» / «chaînes à neige obligatoires» / «Catene per la neve obbligatorie» (Signal 2.48) steht, müssen wenigstens zwei Antriebsräder der gleichen Achse mit Schneeketten versehen sein.
  • Tagesausflüge ins Ausland: Ein Car mit Sitz in der Schweiz darf eine Gruppe in ein Nachbarland und zurück fahren. Auf den Strassen dieses Landes gelten dessen Verkehrsregeln, Abgaben und allfällige Vorschriften zu Umweltzonen; das Carunternehmen prüft sie deshalb vor der Fahrt.

Smogtage und Vignetten

Bei hoher Luftbelastung kann der Kanton Stick'AIR aktivieren. Dann dürfen von 06.00 bis 22.00 Uhr nur Fahrzeuge mit einer Vignette der zugelassenen Kategorie in einen Perimeter fahren, der fast die ganze Stadt umfasst. Die Aktivierung wird am Vortag angekündigt. Schweizer Fahrzeuge, die für den berufsmässigen Personentransport eingetragen sind, sind ausgenommen; ein französischer Car zeigt seine Crit'Air-Vignette, andere ausländische Vignetten gelten nicht.

Nach Frankreich und dem See entlang

Annecy liegt etwa 55 Minuten entfernt, Yvoire etwa 45 Minuten, Chamonix etwa 1 Std. 15 Min. Ein Car aus der Schweiz darf die Gruppe hin- und zurückbringen. Auf französischen Strassen gelten die französischen Regeln, und der Partner klärt sie vorher ab.

Auf Schweizer Seite erreicht der Car Lausanne in einer Stunde, die Lavaux-Terrassen in etwa 1 Std. 15 Min., Montreux und Chillon in etwa anderthalb und Gruyères in etwa 1 Std. 45 Min. Für eine Seerundfahrt stehen die CGN-Stege Mont-Blanc, Jardin-Anglais, Pâquis und Eaux-Vives zur Wahl. Eine Anmeldung reserviert keine Sitzplätze; seien Sie 20 Minuten vor Abfahrt am Steg.

Was Organisatoren uns fragen

Können Sie einen Besuch im CERN organisieren?

Nein. Das CERN lehnt Anfragen von Reiseveranstaltern ab. Die Gruppe meldet sich selbst an, Schulen über eine offizielle Schuladresse. Ist der Besuch bestätigt, darf der Car den Carparkplatz nördlich des Science Gateway benützen, der angemeldeten Gruppen vorbehalten ist.

Wo holt uns der Car am Flughafen Genf ab?

Nur am P6 – Gare Routière auf der Ankunftsebene, dem einzigen Abholort für professionellen Transport. Beim Abflug setzt der Car auf der Check-in-Ebene ab.

Kann der Car bei der Palexpo parkieren?

Nicht im Parkhaus P12, das eine Höhenbeschränkung von 2 m hat. Drop-off-Zonen bei den Haupteingängen gibt es auf Anfrage; der Partner klärt sie mit der Palexpo.

Weitere Gruppenfahrten mit dem Car

Fahrzeuge, jeweils mit Chauffeur