Coach Hire Across Switzerland

Gruppen nach Zermatt: Der Car hält in Täsch

Kein Car kommt bis Zermatt. Cars und Autos bleiben draussen, oberhalb von Täsch dürfen nur bewilligte Taxis die Strasse benutzen. Jede Zermatt-Reise hat darum zwei Teile: mit dem Car zum Matterhorn Terminal Täsch, dann mit dem Shuttlezug die letzten Kilometer.

Im Matterhorn Terminal Täsch

Ins gedeckte Parkhaus passt nichts über 2.30 m Höhe, Cars bleiben also draussen. Grosse Fahrzeuge nutzen den Aussenbereich, der sich nicht reservieren lässt. Für einen schnellen Wechsel steht Cars draussen die Kiss & Ride-Zone offen, gratis und für maximal 30 Minuten.

Die Shuttlezüge fahren alle 20 Minuten und brauchen 12 Minuten bis ins Dorfzentrum. Gepäckwagen dürfen mit in den Zug. Für Cargäste gibt es einen kostenlosen Gepäckservice; melden Sie ihn bis 16.00 Uhr am Vortag an.

Innenraum eines Reisecars mit verstellbaren Sitzen und Mittelgang
Innenraum eines Reisecars mit verstellbaren Sitzen und Mittelgang

Unterwegs im Dorf

In Zermatt geht man zu Fuss oder nimmt die Elektrobusse, die gratis auf zwei Linien verkehren, sowie Elektrotaxis. Hotels an der Bahnhofstrasse liegen am nächsten beim Bahnhof. Braucht die Gruppe ein Hotel, das der Car anfahren kann, schauen Sie in Täsch, Randa oder anderswo im Mattertal.

Flughäfen für Gruppen nach Zermatt

Tagesausflüge mit dem Car ab Zermatt

  • Visp — etwa 30 km, etwa 45 Min.
  • Saas-Fee (autofreies Dorf; Parkplätze am Dorfeingang) — etwa 39 km, etwa 55 Min.
  • Brig — etwa 39 km, etwa 55 Min.
  • Betten (Seilbahn zur Bettmeralp und zum Aletschgletscher) — etwa 48 km, etwa 1 Std. 15 Min.
  • Leukerbad — etwa 64 km, etwa 1 Std. 30 Min.
  • Sion — etwa 74 km, etwa 1 Std. 30 Min.
  • Domodossola, Italien (über den Simplonpass) — etwa 101 km, etwa 2 Std. 15 Min.
  • Martigny — etwa 101 km, etwa 1 Std. 45 Min.
  • Montreux — etwa 139 km, etwa 2 Std. 15 Min.
  • Chamonix, Frankreich — etwa 144 km, etwa 2 Std. 45 Min.
  • Interlaken (über den Grimselpass, nur im Sommer) — etwa 152 km, etwa 3 Std. 30 Min.
  • Aosta, Italien (Tunnel des Grossen St. Bernhard) — etwa 174 km, etwa 3 Std. 30 Min.
  • Bern (via Lausanne) — etwa 226 km, etwa 3 Std. 30 Min.
  • Genf — etwa 231 km, etwa 3 Std. 30 Min.

Wo der Car in Zermatt halten darf, und weitere Regeln

  • Zermatt ist autofrei. Private Fahrzeuge, auch Cars, dürfen nur bis Täsch fahren, etwa 5 km unterhalb von Zermatt; die Strasse von Täsch nach Zermatt ist für den öffentlichen Verkehr gesperrt und darf nur von konzessionierten Taxis befahren werden. Die Distanzen auf dieser Seite sind ab dem Matterhorn Terminal Täsch gemessen.
  • Matterhorn Terminal Täsch: Bahnhof und Parkhaus unter einem Dach, mit 2'100 gedeckten Parkplätzen (Höhenbeschränkung 2.30 m) und einem Aussenparkplatz für grössere Fahrzeuge (keine Reservation). Cars können die kostenlose Kiss & Ride-Zone im Freien bis zu 30 Minuten benützen. Die Shuttlezüge fahren alle 20 Minuten nach Zermatt und brauchen 12 Minuten bis ins Dorfzentrum; Gepäckwagen können mitgenommen werden. Carreisende können einen kostenlosen Gepäckservice nutzen, wenn er bis 16.00 Uhr am Vortag angemeldet wird.
  • Bahnhöfe: Der Bahnhof Zermatt (Bahnhofplatz) ist Endstation der Matterhorn Gotthard Bahn ab Visp und Brig, mit Zügen im Halbstundentakt, und Ausgangspunkt des Glacier Express; die Gornergrat Bahn fährt auf der anderen Seite des Platzes ab. Zermatt Tourismus gibt mit dem Zug etwa 3½ Stunden ab dem Flughafen Zürich und 4 Stunden ab den Flughäfen Genf und Basel an.
  • Der Flughafen Genf (GVA) liegt auf der Strasse etwa 229 km von Täsch entfernt, bei wenig Verkehr etwa 3 Std. 30 Min., Sion (SIR) etwa 77 km (etwa 1 Std. 30 Min.). Zum Flughafen Bern (BRN) sind es über die Autobahn via Lausanne etwa 232 km (etwa 3 Std. 45 Min.). Zum Flughafen Zürich (ZRH) sind es im Sommer über den Grimselpass etwa 240 km (etwa 4 Std. 45 Min.), ganzjährig über die Autobahnen via Bern und Martigny etwa 356 km (etwa 5 Std. 30 Min. im Car); zum EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL) sind es auf derselben Autobahnroute etwa 382 km (etwa 6 Std.). Mailand-Malpensa (MXP, Italien) liegt über den Simplonpass etwa 190 km entfernt (etwa 3 Std. 45 Min.).
  • Autoverlad Lötschberg (BLS, Kandersteg–Goppenstein): Die Züge für Grossraumfahrzeuge verkehren einmal pro Stunde und befördern Busse mit höchstens 22 Sitzplätzen (Fahrzeuge bis 12 m Länge, 2.5 m Breite und 28 t); ein grosser Reisecar wird nicht befördert. Ein grosser Car fährt zwischen dem Berner Oberland und dem Wallis auf der Strasse: im Sommer über den Grimselpass oder ganzjährig über die Autobahnen via Bern und Lausanne.
  • Passstrassen ab dem Oberwallis (Passliste des Touring Club Schweiz): Grimsel (2'164 m) und Furka (2'429 m) sind in der Regel von November bis Juni gesperrt, und auf der Furkastrasse gilt eine Gewichtsbeschränkung von 18 t; der Simplon (2'005 m) nach Italien ist ganzjährig offen.
  • Autoverlad Furka (Matterhorn Gotthard Bahn, Oberwald–Realp): verkehrt ganzjährig, Fahrzeit etwa 20 Minuten, und ist während der Wintersperre des Furkapasses die Verbindung zwischen dem Wallis und Andermatt. Er befördert Fahrzeuge bis 2.50 m Breite und 3.50 m Höhe sowie Grossfahrzeuge bis 20 t; einen Car mit der Bahn auf diese Masse prüfen. Reservationen für einen bestimmten Zug sind nicht möglich.
  • Glacier Express: in einem Zug von Zermatt nach St. Moritz, etwa 8 Stunden; Sitzplatzreservation obligatorisch, vom 11. Oktober bis 4. Dezember 2026 kein Betrieb. Ein Car kann die Gruppe am anderen Ende abholen.
  • Musikfestival Zermatt Unplugged: 6. bis 10. April 2027; das Dorf und die Shuttlezüge sind stark ausgelastet.
  • Grenzüberschreitende Tagesausflüge: Ein in der Schweiz stationierter Car darf mit einer Gruppe in ein Nachbarland und zurück fahren. Auf dessen Strassen gelten die Verkehrsregeln, Abgaben und allfälligen Umweltzonen-Vorschriften dieses Landes; das Carunternehmen prüft sie deshalb vor der Fahrt.
  • Kabotage: Nach Artikel 20 des Landverkehrsabkommens zwischen der Schweiz und der EU darf ein in einem EU-Staat niedergelassenes Carunternehmen keine Fahrgäste zwischen zwei Orten in der Schweiz befördern. Für eine Gruppenreise, die in der Schweiz beginnt und endet, braucht es deshalb ein Fahrzeug eines in der Schweiz niedergelassenen Unternehmens. Cars dürfen Gruppen in beiden Richtungen über die Grenze befördern; dieser Gelegenheitsverkehr ist nicht genehmigungspflichtig, im Car wird aber ein Kontrollpapier (Fahrtenblatt) mitgeführt.
  • Strassenabgaben: Cars und andere Busse über 3,5 t entrichten für jeden Tag, an dem sie sich in der Schweiz aufhalten, die pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA), und zwar auf dem ganzen öffentlichen Strassennetz; eine Autobahnvignette brauchen sie nicht. Im Ausland immatrikulierte Cars bezahlen die PSVA vor der Einreise in die Schweiz online über das Portal oder die App «Via» des BAZG. Kleinbusse und Personenwagen bis 3,5 t brauchen für die Benützung der Autobahnen und Autostrassen (autoroutes / autostrade) die Autobahnvignette (die mit dem Kontrollschild verknüpfte E-Vignette oder die Klebevignette).
  • Höchstgeschwindigkeit und Fahrverbote: Auf Autobahnen und Autostrassen dürfen Gesellschaftswagen (Cars) bis 100 km/h fahren (ausgenommen Gelenkbusse sowie Linienbusse mit bewilligten Stehplätzen); für schwere Motorwagen gelten sonst 80 km/h. Das schweizerische Nachtfahrverbot (22.00 bis 5.00 Uhr) sowie das Sonntags- und Feiertagsfahrverbot für schwere Motorwagen gelten nicht für Fahrzeuge zum Personentransport.
  • Arbeits- und Ruhezeit: Carchauffeure unterstehen der schweizerischen Chauffeurverordnung ARV 1, die auf die EU-Vorschriften abgestimmt ist: höchstens 9 Stunden Lenkzeit pro Tag (zweimal pro Woche 10 Stunden), nach 4½ Stunden Lenkzeit eine Pause von mindestens 45 Minuten und eine tägliche Ruhezeit von mindestens 11 Stunden, aufgezeichnet mit dem Fahrtschreiber. Chauffeure von im Ausland immatrikulierten Cars müssen in der Schweiz dieselben Lenkzeit-, Pausen- und Ruhezeitvorschriften einhalten. Im Binnenverkehr unterstehen berufsmässige Führer von Personenwagen und von Kleinbussen mit höchstens 16 Sitzplätzen ausser dem Führersitz stattdessen der ARV 2.
  • Winter: In der Schweiz gibt es keine allgemeine Winterreifenpflicht, doch muss ein Fahrzeug den Strassenverhältnissen entsprechend ausgerüstet sein, und wer es lenkt, muss es ständig beherrschen; das Bundesamt für Strassen (ASTRA) empfiehlt Winterreifen von Oktober bis Ostern. Wo das Signal «Schneeketten obligatorisch» / «chaînes à neige obligatoires» / «Catene per la neve obbligatorie» (2.48) steht, müssen wenigstens zwei Antriebsräder der gleichen Achse mit Schneeketten versehen sein.

Lange Transfers und Lenkzeiten

Der Flughafen Genf liegt etwa dreieinhalb Stunden von Täsch entfernt, Sion rund anderthalb Stunden. Ab Zürich führt die kurze Route über die Grimsel, die nur im Sommer offen ist. Die ganzjährige Route über die Autobahnen via Bern und Lausanne ergibt einen langen Tag.

Ein Carchauffeur darf in der Regel 9 Stunden am Tag fahren und legt nach viereinhalb Stunden 45 Minuten Pause ein. Fragen Sie bei den längsten Transfers, ob die Offerte einen zweiten Chauffeur enthält. Der Autoverlad Lötschberg nimmt nur Busse bis 22 Plätze, ein grosser Car fällt also weg.

Glacier Express und Ausflüge

Der Glacier Express fährt in rund 8 Stunden von Zermatt nach St. Moritz, mit obligatorischer Sitzplatzreservation. Jeden Herbst pausiert er von Mitte Oktober bis Anfang Dezember. Ausserhalb dieser Pause kann der Car vorausfahren und die Gruppe am Ziel abholen.

Ab Täsch ist Saas-Fee etwa 55 Minuten entfernt, aber ebenfalls autofrei; der Car wartet am Dorfeingang. Nach Betten, wo eine Seilbahn Richtung Aletschgletscher fährt, rechnen Sie mit rund 1 Stunde 15 Minuten. Chamonix in Frankreich liegt etwa 2 Stunden 45 Minuten entfernt.

Was Organisatoren uns fragen

Kann der Car unser Gepäck nach Zermatt bringen?

Nein. Die Koffer reisen auf Gepäckwagen im Shuttlezug mit oder über den kostenlosen Gepäckservice für Cargäste. Die Anmeldung muss bis 16.00 Uhr am Tag vor der Ankunft erfolgen.

Wo wartet der Car, während wir in Zermatt sind?

Im Aussenbereich für grosse Fahrzeuge beim Matterhorn Terminal Täsch. Reservieren lässt er sich nicht, an vollen Tagen ist der Chauffeur deshalb früh dort.

Gibt es Daten, die man meiden sollte?

Während Zermatt Unplugged, vom 6. bis 10. April 2027, sind Dorf und Shuttlezüge voll. Buchen Sie für diese Woche früh.

Weitere Gruppenfahrten mit dem Car

Fahrzeuge, jeweils mit Chauffeur