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Noleggio pullman a Interlaken per scuole, società e viaggi di gruppo

Molti programmi nella regione della Jungfrau partono da Interlaken, e il comune regola i pullman in modo severo. I passeggeri salgono e scendono solo alle due stazioni. Il resto della giornata dipende da dove posteggia il pullman e da quale treno prende il gruppo.

Cinque minuti a West o a Ost

Le fermate segnalate per i pullman si trovano alle stazioni di Interlaken West e Interlaken Ost. Un pullman può sostarvi al massimo cinque minuti, poi deve spostarsi in un posteggio ufficiale. Diverse vie del centro gli sono vietate. Il gruppo aspetta quindi pronto, bagagli alla mano, prima che il pullman arrivi.

Per una visita di un giorno, i due posteggi del Kursaal (Strandbadstrasse) consentono fino a quattro ore. Il P1 di Interlaken West accoglie i pullman fino a 48 ore, adatto a un gruppo che pernotta. La pianta comunale cambia di tanto in tanto, perciò l'autista controlla quella in vigore.

Pullman Mercedes-Benz da 59 posti, esterno
Pullman Mercedes-Benz da 59 posti, esterno

Il pullman si ferma dove finisce la strada

Wengen e Mürren non hanno accesso stradale. Per Wengen il pullman lascia il gruppo a Lauterbrunnen e da lì prosegue la Wengernalpbahn. Per Mürren il gruppo sale in funivia fino a Grütschalp e continua in treno, oppure parte da Stechelberg con la Schilthornbahn.

Per lo Jungfraujoch, la soluzione più rapida porta il gruppo in pullman a Grindelwald Terminal, circa 35 minuti, poi sull'Eiger Express e infine sulla Jungfraubahn per l'ultimo tratto. Prenoti i posti della Jungfraubahn insieme ai biglietti. Nei giorni di punta, il P+R di Matten o di Wilderswil è un punto di cambio più semplice.

Aeroporti per un gruppo in arrivo a Interlaken

Gite di un giorno in pullman da Interlaken

  • Wilderswil (ferrovia della Schynige Platte) — circa 4 km, circa 10 minuti
  • Iseltwald (posteggio per pullman solo su prenotazione) — circa 12 km, circa 20 minuti
  • Lauterbrunnen (treni per Wengen e Mürren) — circa 13 km, circa 20 minuti
  • Cascate del Trümmelbach (chiuse in inverno) — circa 17 km, circa 30 minuti
  • Spiez — circa 18 km, circa 30 minuti
  • Stechelberg (Schilthornbahn per Mürren e lo Schilthorn) — circa 19 km, circa 35 minuti
  • Grindelwald Terminal (Eiger Express per lo Jungfraujoch) — circa 20 km, circa 35 minuti
  • Brienz — circa 23 km, circa 35 minuti
  • Ballenberg, Museo svizzero all'aperto (ingresso Hofstetten) — circa 23 km, circa 35 minuti
  • Thun — circa 32 km, circa 40 minuti
  • Gola dell'Aare (Aareschlucht) vicino a Meiringen — circa 33 km, circa 55 minuti
  • Kandersteg (telecabina dell'Oeschinensee) — circa 45 km, circa 1 ora e 15 minuti
  • Berna — circa 57 km, circa 1 ora
  • Lucerna (per il passo del Brünig) — circa 70 km, circa 1 ora e 30 minuti
  • Gstaad — circa 71 km, circa 1 ora e 45 minuti
  • Zurigo — circa 121 km, circa 2 ore
  • Montreux — circa 148 km, circa 2 ore e 15 minuti

Dove il pullman può fermarsi a Interlaken, e altre regole

  • L'aeroporto di Berna (BRN) dista circa 52 km su strada dalla Höhematte, circa 1 ora con traffico scorrevole. L'aeroporto di Zurigo (ZRH) dista circa 136 km (circa 2 ore e 30 minuti), l'EuroAirport Basilea-Mulhouse-Friburgo (BSL) circa 159 km (circa 2 ore e 30 minuti) e l'aeroporto di Ginevra (GVA) circa 213 km (circa 3 ore e 15 minuti). Nelle ore di punta i tempi di viaggio si allungano.
  • Stazioni ferroviarie: Interlaken Ost è la stazione principale, con i treni per Berna e Zurigo, la Berner Oberland-Bahn per Lauterbrunnen e Grindelwald, la Zentralbahn per Lucerna e i battelli del lago di Brienz; Interlaken West, più vicina al centro, ha i battelli del lago di Thun.
  • Pullman a Interlaken (piano della località di aprile 2026): i passeggeri possono salire e scendere solo alle fermate di transito per pullman segnalate presso le stazioni di Interlaken West e Interlaken Ost, per al massimo 5 minuti; il pullman deve poi ripartire e posteggiare in un posteggio ufficiale per pullman. Diverse vie del centro sono vietate ai pullman e il piano indica i percorsi raccomandati.
  • Posteggi ufficiali per pullman (a pagamento; piano della località di aprile 2026): P1 Interlaken West, Waldeggstrasse (8 posti, fino a 48 ore); P3 Kursaal Nord, Strandbadstrasse (13 posti, fino a 4 ore di giorno e 13 ore di notte); P4 Kursaal Ost, Strandbadstrasse (14 posti, fino a 4 ore, divieto di posteggio dalle 22.30 alle 08.00); P5 Interlaken Ost, Lindenallee (5 posti, fino a 5 ore, pagamento solo in monete); P6 Bahnhof Ost 1, Untere Bönigstrasse (9 posti, fino a 24 ore). Il piano segnala una chiusura temporanea vicino al Kursaal: verificare il piano aggiornato prima del viaggio.
  • Matten bei Interlaken indica due posteggi pubblici in cui i pullman possono posteggiare: P2 presso il centro per gli sport del ghiaccio (Tellweg) e P3 sulla Brunngasse. I Park+Ride di Matten (solo posteggio diurno) e della stazione di Wilderswil (aperto giorno e notte) sono i punti di interscambio raccomandati per proseguire in treno verso la regione della Jungfrau.
  • Iseltwald sul lago di Brienz: i pullman possono posteggiare solo con prenotazione online, tra le 08.00 e le 17.00 (18.30 in estate), per al massimo 1 ora e mezza, un pullman per fascia oraria, sulla Dorfplatz. Dal 5 al 23 ottobre 2026 a Iseltwald non c'è alcun posteggio per pullman a causa di lavori stradali; i gruppi arrivano con l'autobus di linea o in battello. In stagione il battello da Interlaken Ost impiega circa 40 minuti.
  • Villaggi senza auto: Wengen e Mürren non sono raggiungibili su strada. Per Wengen il pullman fa scendere il gruppo a Lauterbrunnen (autosilo sotto la stazione o posteggio della chiesa) e il gruppo prende la Wengernalpbahn. Per Mürren il gruppo prende la funivia da Lauterbrunnen a Grütschalp e poi il treno, oppure l'autobus fino a Stechelberg e la Schilthornbahn via Gimmelwald. Le strade della valle sono strette e tortuose, con neve e ghiaccio vivo in inverno.
  • Jungfraujoch – Top of Europe (3'454 m): il percorso più rapido è la Berner Oberland-Bahn o la strada fino a Grindelwald Terminal, l'Eiger Express fino alla stazione Eigergletscher e poi la Jungfraubahn (circa 50 minuti da Grindelwald Terminal, cambi compresi). Il percorso tradizionale passa per la Kleine Scheidegg con la Wengernalpbahn da Lauterbrunnen o da Grindelwald (circa 90 minuti da Grindelwald). La prenotazione del posto sulla Jungfraubahn era obbligatoria dal 1° maggio al 31 ottobre 2026 ed è vivamente consigliata negli altri periodi; i gruppi prenotati hanno posti riservati non numerati.
  • Strade di montagna: il passo del Brünig verso Lucerna è aperto d'estate e d'inverno; i passi del Grimsel e del Susten, a sud e a est, sono aperti solo d'estate.
  • Trasporto di autoveicoli del Lötschberg (BLS, Kandersteg–Goppenstein): i treni per veicoli di grandi dimensioni circolano una volta all'ora e caricano autobus con al massimo 22 posti (veicoli fino a 12 m di lunghezza, 2,5 m di larghezza e 28 t); un pullman di dimensioni standard non viene trasportato. Tra l'Oberland bernese e il Vallese un pullman di dimensioni standard fa il giro su strada: d'estate per il passo del Grimsel, oppure tutto l'anno per le autostrade via Berna e Losanna.
  • Gare di sci del Lauberhorn a Wengen, villaggio senza auto: dal 15 al 17 gennaio 2027 (supergigante venerdì 15, discesa libera sabato 16, slalom domenica 17 gennaio). Gli spettatori raggiungono Wengen in treno da Lauterbrunnen; prevedere una forte richiesta di posteggi a Lauterbrunnen e nei Park+Ride.
  • Jungfrau-Marathon: 10 e 11 settembre 2027, da Interlaken fino alla Kleine Scheidegg; nei giorni di gara prevedere chiusure stradali e alberghi al completo a Interlaken.
  • Cabotaggio: in base all'articolo 20 dell'Accordo tra la Svizzera e l'UE sui trasporti terrestri, un trasportatore con autobus stabilito in uno Stato dell'UE non può trasportare passeggeri fra due località situate in Svizzera. Un viaggio di gruppo che inizia e termina in Svizzera richiede quindi un veicolo di un'impresa stabilita in Svizzera. I pullman possono trasportare gruppi oltre il confine in entrambe le direzioni; questi servizi occasionali sono esentati da qualsiasi autorizzazione, ma a bordo del pullman si trova il foglio di viaggio.
  • Tasse stradali: i pullman e gli altri autobus di oltre 3,5 tonnellate pagano la tassa forfettaria sul traffico pesante (TFTP) per ogni giorno di permanenza in Svizzera, su tutte le strade pubbliche, e non necessitano del contrassegno autostradale; i pullman immatricolati all'estero pagano la TFTP online tramite il portale o l'app «Via» dell'UDSC prima di entrare in Svizzera. I minibus e le automobili fino a 3,5 tonnellate necessitano del contrassegno autostradale (l'e-vignette collegata alla targa di controllo oppure il contrassegno adesivo) per circolare sulle autostrade e semiautostrade.
  • Velocità e divieti di circolare: sulle autostrade e semiautostrade i pullman possono circolare fino a 100 km/h (esclusi gli autobus snodati e gli autobus di linea con posti in piedi); per il resto gli autoveicoli pesanti sono limitati a 80 km/h. Il divieto svizzero di circolare la notte (dalle 22.00 alle 05.00) e il divieto di circolare la domenica e nei giorni festivi per gli autoveicoli pesanti non si applicano ai veicoli adibiti al trasporto di persone.
  • Durata della guida e del riposo: i conducenti di pullman sono soggetti all'ordinanza svizzera per gli autisti (OLR 1), allineata alle norme dell'UE: al massimo 9 ore di guida al giorno (10 ore due volte alla settimana), una pausa di almeno 45 minuti dopo 4 ore e mezzo di guida e un riposo giornaliero di almeno 11 ore, il tutto registrato dal tachigrafo. In Svizzera anche i conducenti di pullman immatricolati all'estero devono rispettare le stesse norme su guida, pause e riposo. Nel traffico interno, i conducenti professionali di automobili e di minibus con al massimo 16 posti a sedere oltre a quello del conducente sono invece soggetti all'OLR 2.
  • Inverno: in Svizzera non vige un obbligo generale di pneumatici invernali, ma il veicolo deve essere adeguato alle condizioni della strada e il conducente deve padroneggiarlo in ogni momento; l'Ufficio federale delle strade (USTRA) raccomanda gli pneumatici invernali da ottobre a Pasqua. Dove è esposto il segnale «Catene per la neve obbligatorie» (2.48; in tedesco «Schneeketten obligatorisch», in francese «Chaînes à neige obligatoires»), almeno due ruote motrici dello stesso asse devono essere munite di catene per la neve.

Laghi, Iseltwald e Ballenberg

I battelli partono da Interlaken West per il lago di Thun e da Interlaken Ost per il lago di Brienz. Iseltwald accetta un pullman per fascia oraria, prenotato online, per un'ora e mezza al massimo. Se non c'è una fascia libera, il gruppo può andarci in battello: circa 40 minuti da Ost.

Il Ballenberg, museo all'aperto con antiche case rurali da tutta la Svizzera, dista circa 35 minuti su strada ed è aperto solo in stagione. Ha due ingressi, Hofstetten e Brienzwiler: stabilisca prima della visita a quale dei due aspetta il pullman.

Lasciare l'Oberland

Lucerna si raggiunge in circa un'ora e mezza per il Brünig, passo aperto in ogni stagione. Grimsel e Susten sono passi estivi. Verso il Vallese, tenga presente che il trasporto di autoveicoli del Lötschberg accetta soltanto autobus fino a 22 posti. Un pullman di dimensioni standard prende il Grimsel quando è aperto, altrimenti il lungo giro via Berna e Losanna.

Le domande degli organizzatori

Il pullman può fermarsi davanti al nostro albergo sullo Höheweg?

Non secondo le regole comunali. Si sale alle fermate delle stazioni, poi il pullman aspetta in un posteggio per pullman. Un albergo a pochi passi da West o da Ost risparmia al gruppo parecchia fatica con i bagagli.

Qual è l'aeroporto più vicino per un gruppo a Interlaken?

L'aeroporto di Berna, a circa un'ora di pullman. Con traffico scorrevole, il pullman impiega circa 2 ore e 30 minuti dall'aeroporto di Zurigo e circa 3 ore e 15 minuti da Ginevra. Organizzi il primo giorno in base all'orario d'atterraggio.

Conviene un pullman durante le gare del Lauberhorn?

Sì, fino a Lauterbrunnen. Le gare si corrono dal 15 al 17 gennaio 2027 e gli spettatori salgono a Wengen in treno. I posteggi in valle si riempiono presto: faccia scendere il gruppo di primo mattino.

Altri viaggi di gruppo in pullman

Veicoli, sempre con autista