Il midibus per gruppi da 25 a 35 persone

Il midibus sta a metà tra il minibus e il pullman grande. È adatto alla gita di una società, a una classe con i suoi insegnanti o a una festa di nozze, e passa dove un pullman grande fatica.

Perché scegliere il pullman più piccolo

Vie strette, centri storici e villaggi di montagna sono più semplici con un veicolo più corto. Il piazzale di un albergo o il sagrato di una chiesa di paese hanno spesso posto per un midibus, non per un 57 posti. Il bagagliaio è più piccolo, sotto il pianale o posteriore: un gruppo di sciatori di 30 persone può quindi aver bisogno del pullman grande.

Midibus Setra da 35 posti, vista laterale

Posti e bagagli

Posti: 25-35
Bagagli: Bagagliaio sotto il pianale o posteriore, più piccolo di quello di un pullman di grandi dimensioni

A bordo e norme applicabili

Più agevole di un pullman di grandi dimensioni nelle vie strette, nei centri storici e nei villaggi di montagna
Con più di 16 posti, escluso quello del conducente, richiede una licenza della categoria D anziché della sottocategoria D1 (art. 3 cpv. 1 e 2 OAC)
L’OLR 1 limita il periodo di guida a 9 ore al giorno, estendibile a 10 ore due volte in una settimana, a 56 ore alla settimana e a 90 ore sull’arco di due settimane consecutive (art. 5 OLR 1)
Dopo un periodo di guida di 4 ore e mezzo il conducente deve osservare una pausa di almeno 45 minuti, che può essere suddivisa in una pausa di almeno 15 minuti seguita da una pausa di almeno 30 minuti (art. 8 cpv. 1 e 2 OLR 1)
Il periodo di riposo giornaliero è di almeno 11 ore e può essere ridotto a 9 ore non più di tre volte tra due periodi di riposo settimanale (art. 9 OLR 1)
In caso di un’unica corsa circolare, il conducente può rinviare il periodo di riposo settimanale fino a un massimo di dodici periodi di 24 ore consecutivi, se il veicolo è equipaggiato con un tachigrafo digitale (art. 11a OLR 1)
Sul treno navetta per auto del Lötschberg (Kandersteg-Goppenstein) gli autobus sono trasportati solo sui treni orari per veicoli di grandi dimensioni e solo con al massimo 22 posti; la BLS fissa anche limiti di lunghezza (12 m), di peso (28 t), di larghezza e di altezza

Licenza e tempi di guida

Con più di 16 posti per i passeggeri il veicolo esce dalla sottocategoria D1: un midibus si guida con la licenza completa della categoria D, come un pullman grande. Vale l'OLR 1: 9 ore al volante al giorno, 10 ore due giorni alla settimana, e un tetto di 56 ore in una settimana e di 90 ore in due settimane.

Ogni 4 ore e mezzo di guida l'autista fa 45 minuti di pausa, oppure una pausa di 15 minuti seguita più tardi da una di 30. Di notte gli servono 11 ore di riposo, a volte 9. In una corsa circolare che riporta lo stesso gruppo al punto di partenza, un pullman con tachigrafo digitale permette di rinviare il giorno di riposo settimanale fino a dodici giorni: un solo autista può coprire un'intera settimana fuori.

La questione del Lötschberg

La BLS carica un autobus sul treno navetta a Kandersteg solo se ha al massimo 22 posti e non supera 12 m e 28 t. La maggior parte dei midibus ha più posti. Verifichi il numero di sedili prima di contare sul treno; altrimenti la strada per il Vallese fa il giro lungo.

Le domande degli organizzatori

Quanti passeggeri può portare?

Di solito da 25 a 35. Il numero esatto dipende dal modello fornito dall'operatore, e l'offerta lo indica.

Un midibus va bene per una navetta aziendale?

Sì. Per giri tra albergo e sede con 20-30 ospiti alla volta, si riempie meglio di un pullman grande ed è più facile da piazzare davanti all'ingresso.

Un midibus può salire fino a Täsch?

Sì. Come ogni pullman può usare l'area all'aperto del Matterhorn Terminal Täsch. Zermatt gli resta chiusa.