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Il minibus: da 9 a 16 passeggeri con autista

Quando un gruppo è troppo numeroso per un'auto e troppo piccolo per riempire un pullman, subentra il minibus. Ha da 9 a 16 posti per i passeggeri più l'autista e si muove meglio sulle strade strette.

Che cosa dice il diritto svizzero

Il diritto svizzero classifica i veicoli per il trasporto di persone secondo posti e peso. Più di nove posti, conducente compreso, e al massimo 3,5 t: è un minibus. Oltre 3,5 t lo stesso veicolo diventa giuridicamente un autobus, della stessa famiglia di un pullman. Ciò decide il tributo stradale: fino a 3,5 t porta il contrassegno autostradale, oltre paga la TFTP.

L'autista ha la sottocategoria D1, almeno 21 anni e il certificato di capacità secondo l'OAut. Nel traffico interno, i conducenti professionali di veicoli con non più di 16 posti oltre a quello del conducente sottostanno all'OLR 2 anziché all'OLR 1. L'operatore possiede l'autorizzazione dell'UFT necessaria per trasportare più di otto passeggeri.

Posti e bagagli

  • Posti: 9-16 passeggeri più l’autista
  • Bagagli: Bagagliaio posteriore; limitato quando tutti i posti sono occupati

A bordo e norme applicabili

  • La sottocategoria D1 comprende gli autoveicoli adibiti al trasporto di persone con più di otto posti, ma non più di sedici, escluso quello del conducente (art. 3 cpv. 2 OAC); l’età minima è di 21 anni (art. 6 cpv. 1 lett. e OAC), e i conducenti professionali necessitano del certificato di capacità secondo l’OAut (art. 2 cpv. 1 OAut)
  • Il diritto svizzero definisce «minibus» un autoveicolo per il trasporto di persone con oltre nove posti a sedere, compreso quello del conducente, se pesa fino a 3,5 t, e «autobus» se pesa di più (art. 11 cpv. 2 lett. c e d OETV)
  • Un minibus fino a 3,5 t necessita del contrassegno autostradale (contrassegno adesivo o contrassegno elettronico); un veicolo di questo tipo di oltre 3,5 t paga invece la tassa forfettaria sul traffico pesante (TFTP) (art. 3 LUSN; art. 1 e 3 OTTP)
  • Nel traffico interno, i conducenti che impiegano per il trasporto professionale di persone autoveicoli con non più di 16 posti a sedere oltre a quello del conducente sottostanno all’OLR 2 anziché all’OLR 1 (art. 4 cpv. 2bis OLR 1)
  • Nei posti provvisti di cintura di sicurezza, i fanciulli al di sotto dei 12 anni devono essere assicurati con un dispositivo di ritenuta per fanciulli adeguato, salvo se sono alti almeno 150 cm; sui sedili con cinture addominali, i fanciulli di almeno sette anni non ne necessitano (art. 3a cpv. 4 ONC)
  • Il trasporto professionale di viaggiatori con più di otto passeggeri oltre all’autista necessita dell’autorizzazione dell’UFT all’esercizio dell’attività di trasportatore su strada (art. 3 cpv. 1bis lett. a LTrS)

Bambini a bordo

Fino a 12 anni, gli allievi più bassi di 150 cm viaggiano su un seggiolino o un rialzo ovunque il sedile abbia la cintura. Fanno eccezione i sedili con sola cintura addominale: dai 7 anni il rialzo non serve. Per una classe di piccoli, indichi quanti allievi ne hanno bisogno, così vengono montati prima della partenza.

Fermarsi in città

Le regole cittadine per i pullman dipendono spesso dal numero di posti. Lucerna è il caso più chiaro. Un minibus da dieci posti in su è trattato come un pullman alle fermate del centro e prenota lo stesso voucher. I veicoli più piccoli sono esclusi del tutto da quelle fermate.

Le domande degli organizzatori

Quanti bagagli ci stanno in un minibus?

C'è un vano posteriore, ma con tutti i posti occupati è limitato. Per 16 persone con valigie grandi, scelga un midibus o aggiunga un secondo veicolo.

Un minibus è adatto a una squadra sportiva?

Spesso sì. Quattordici giocatori e due accompagnatori ci stanno, e le borse vanno dietro se non sono troppe.

Un minibus può raggiungere una località senza auto?

Nessun veicolo può farlo. Si ferma dove si ferma un pullman: Täsch per Zermatt, Lauterbrunnen per Wengen.

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